简体中文  |
FST-C-31030
FIRST POWER
锂离子
机上
CE, UL, 美国联邦通信委员会, C-勾选, CSA
物料搬运设备
双输入
310V
产品优势
1.此充电器已通过CE，UL，FCC，CSA，KC等认证，并符合电磁兼容性和安全性的相关要求。
2.接触和泄漏电流值保持在所需的限制之内，而无需进一步的措施。
3.功率因数为0.99，因此可用的电源功率用于最大值。
4.充电电流包含非常低的波纹。
5.从单一或三相出口收取。
6.为了实现更高的充电能力，几个充电器的平行连接是可能的。
7.高效（最大95％）。
8.核力模块是IP 67保护水平，防尘，湿度，振动等。
方面：
规格：
模型 | FST -C-31030 | |
额定输入电压范围 | 3P 220/240VAC 1P 85-277VAC | |
额定输入频率 | 45-65Hz | |
输入功率 | ≤10.5kva | |
输入电流（最大） | 31a @3P220VAC 29A @3P240VAC 31A @1P 85-277VAC | |
最大转化效率 | ≥95％ | |
额定输出电压 | 200V | |
最大输出电流 | 45a | |
输出电压范围 | 78-257VDC | |
最大 输出功率 | 10kW | |
沟通 | 可以公共汽车 | |
冷却方法 | 粉丝冷却 | |
工作温度 | -30°C至50°C。超过50°C的重复 | |
相对湿度 | 0％-95％ | |
保护水平 | IP67 | |
噪音 | ≤20dB | |
高度 | 低于2000m。 | |
重量 | 10kg | |
基本功能
第一个Power OBC将三相AC转换为DC，同时保持公共AC网格与工业舰队的DC系统之间的电隔离。这种设置有助于有效的电池充电，同时确保两个网格的安全性。 CAN协议控制电池充电，充电器基于CAN提供的值调节电流和电压。作为一种保护措施，如果没有收到大约0.2秒的罐头信号，该装置将暂停充电以防止电池损坏。
我们的车载充电器为保持工业车队的电源和运行提供了理想的解决方案。利用先进的充电技术，它可以确保快速有效的充电，从而确保您的电池迅速充满电。该充电器为耐用性而设计，具有坚固耐用的结构和高质量的组件，这些组件甚至可以承受最恶劣的环境。无论您是管理叉车还是AWP设备，我们的车载充电器都提供了可靠，有效的解决方案。立即下订单以体验其提供的无与伦比的功能和性能！
产品优势
1.此充电器已通过CE，UL，FCC，CSA，KC等认证，并符合电磁兼容性和安全性的相关要求。
2.接触和泄漏电流值保持在所需的限制之内，而无需进一步的措施。
3.功率因数为0.99，因此可用的电源功率用于最大值。
4.充电电流包含非常低的波纹。
5.从单一或三相出口收取。
6.为了实现更高的充电能力，几个充电器的平行连接是可能的。
7.高效（最大95％）。
8.核力模块是IP 67保护水平，防尘，湿度，振动等。
方面：
规格：
模型 | FST -C-31030 | |
额定输入电压范围 | 3P 220/240VAC 1P 85-277VAC | |
额定输入频率 | 45-65Hz | |
输入功率 | ≤10.5kva | |
输入电流（最大） | 31a @3P220VAC 29A @3P240VAC 31A @1P 85-277VAC | |
最大转化效率 | ≥95％ | |
额定输出电压 | 200V | |
最大输出电流 | 45a | |
输出电压范围 | 78-257VDC | |
最大 输出功率 | 10kW | |
沟通 | 可以公共汽车 | |
冷却方法 | 粉丝冷却 | |
工作温度 | -30°C至50°C。超过50°C的重复 | |
相对湿度 | 0％-95％ | |
保护水平 | IP67 | |
噪音 | ≤20dB | |
高度 | 低于2000m。 | |
重量 | 10kg | |
基本功能
第一个Power OBC将三相AC转换为DC，同时保持公共AC网格与工业舰队的DC系统之间的电隔离。这种设置有助于有效的电池充电，同时确保两个网格的安全性。 CAN协议控制电池充电，充电器基于CAN提供的值调节电流和电压。作为一种保护措施，如果没有收到大约0.2秒的罐头信号，该装置将暂停充电以防止电池损坏。
我们的车载充电器为保持工业车队的电源和运行提供了理想的解决方案。利用先进的充电技术，它可以确保快速有效的充电，从而确保您的电池迅速充满电。该充电器为耐用性而设计，具有坚固耐用的结构和高质量的组件，这些组件甚至可以承受最恶劣的环境。无论您是管理叉车还是AWP设备，我们的车载充电器都提供了可靠，有效的解决方案。立即下订单以体验其提供的无与伦比的功能和性能！
