FST-C-35025-3AF
FIRST POWER
锂离子
机上
CE, UL, 美国联邦通信委员会, C-勾选, CSA
高空作业平台
3P220VAC
350V
产品优势
1.本充电器通过CE、UL、FCC、CSA、KC等认证,符合电磁兼容和安全相关要求。
2.接触电流和漏电流值保持在要求的限度内,无需采取进一步措施。
3.功率因数为0.99,因此最大限度地利用可用的市电功率。
4.充电电流纹波极低。
5.从单相或三相插座充电。
6.可并联多个充电器,以达到更高的充电功率。
7.效率高(最高95%)。
8.核心电源模块防护等级为IP 67,防尘、防潮、防振动等。
方面:
规格:
模型 | FST-C-35025-3AF | |
额定输入电压范围 | 3P 220VAC/240VAC 1P 85-277VAC | |
额定输入频率 | 45-65赫兹 | |
输入功率 | ≤10.5KVA | |
输入电流(最大) | 31A@3P220VAC 29A@3P240VAC 31A @1P 85-277VAC | |
最大转换效率 | ≥95% | |
额定输出电压 | 350V | |
最大输出电流 | 25A | |
输出电压范围 | 175-450VDC | |
最大限度 输出功率 | 10千瓦 | |
沟通 | CAN总线 | |
冷却方式 | 风扇冷却 | |
工作温度 | -30°C 至 50°C。超过 50 °C 降额 | |
相对湿度 | 0%-95% | |
防护等级 | IP67级 | |
噪音 | ≤20分贝 | |
高度 | 2000米以下。 | |
重量 | 10公斤 |
基本功能
First Power OBC 将三相交流电转换为直流电,并在公共交流电网和工业车队的直流系统之间提供电流隔离。这样一方面可以给电池充电,另一方面可以保证两个电网的安全。电池充电由 CAN 控制,充电器将电流和电压限制为 CAN 接收的值。如果在一定时间内(约 0.2 秒)没有收到此类信号,设备将中断充电以保护电池
我们的车载充电器是让您的工业车队保持通电并做好行动准备的完美解决方案。凭借先进的充电技术,它可以提供快速高效的充电,确保您的电池立即充满电。该充电器经久耐用,具有坚固的结构和高质量的组件,旨在承受最恶劣的环境。如果您正在寻找可靠、高效的方式来保持叉车/AWP 平稳运行,我们的车载充电器是您的理想选择。立即订购,体验它所提供的无与伦比的力量和性能!
产品优势
1.本充电器通过CE、UL、FCC、CSA、KC等认证,符合电磁兼容和安全相关要求。
2.接触电流和漏电流值保持在要求的限度内,无需采取进一步措施。
3.功率因数为0.99,因此最大限度地利用可用的市电功率。
4.充电电流纹波极低。
5.从单相或三相插座充电。
6.可并联多个充电器,以达到更高的充电功率。
7.效率高(最高95%)。
8.核心电源模块防护等级为IP 67,防尘、防潮、防振动等。
方面:
规格:
模型 | FST-C-35025-3AF | |
额定输入电压范围 | 3P 220VAC/240VAC 1P 85-277VAC | |
额定输入频率 | 45-65赫兹 | |
输入功率 | ≤10.5KVA | |
输入电流(最大) | 31A@3P220VAC 29A@3P240VAC 31A @1P 85-277VAC | |
最大转换效率 | ≥95% | |
额定输出电压 | 350V | |
最大输出电流 | 25A | |
输出电压范围 | 175-450VDC | |
最大限度 输出功率 | 10千瓦 | |
沟通 | CAN总线 | |
冷却方式 | 风扇冷却 | |
工作温度 | -30°C 至 50°C。超过 50 °C 降额 | |
相对湿度 | 0%-95% | |
防护等级 | IP67级 | |
噪音 | ≤20分贝 | |
高度 | 2000米以下。 | |
重量 | 10公斤 |
基本功能
First Power OBC 将三相交流电转换为直流电,并在公共交流电网和工业车队的直流系统之间提供电流隔离。这样一方面可以给电池充电,另一方面可以保证两个电网的安全。电池充电由 CAN 控制,充电器将电流和电压限制为 CAN 接收的值。如果在一定时间内(约 0.2 秒)没有收到此类信号,设备将中断充电以保护电池
我们的车载充电器是让您的工业车队保持通电并做好行动准备的完美解决方案。凭借先进的充电技术,它可以提供快速高效的充电,确保您的电池立即充满电。该充电器经久耐用,具有坚固的结构和高质量的组件,旨在承受最恶劣的环境。如果您正在寻找可靠、高效的方式来保持叉车/AWP 平稳运行,我们的车载充电器是您的理想选择。立即订购,体验它所提供的无与伦比的力量和性能!