FST-C-35025-3BF
FIRST POWER
锂离子
机上
CE, UL, 美国联邦通信委员会, C-勾选, CSA
叉车
3P480VAC
350V
产品优势
1.本充电器通过CE、UL、FCC、CSA、KC等认证,符合电磁兼容和安全相关要求。
2.接触电流和漏电流值保持在要求的限值内,无需采取进一步措施。
3.功率因数为0.99,因此最大限度地利用可用的市电功率。
4.充电电流纹波极低。
5.从单相或三相插座充电。
6.可并联多个充电器,以达到更高的充电功率。
7.效率高(最高95%)。
8.核心电源模块防护等级为IP 67,防尘、防潮、防振动等。
方面:
规格:
模型 | FST-C-35025-3BF | |
额定输入电压范围 | 3P 380/440/480VAC 1P 380VAC | |
额定输入频率 | 45-65赫兹 | |
输入功率 | ≤10.5KVA | |
输入电流(最大) | 18A @3P380VAC 16A @3P440VAC 15A @3P480VAC 18A@1P380VAC | |
最大转换效率 | ≥95% | |
额定输出电压 | 350V | |
最大输出电流 | 25A | |
输出电压范围 | 136-450VDC | |
最大限度 输出功率 | 10千瓦 | |
沟通 | CAN总线 | |
冷却方式 | 风扇冷却 | |
工作温度 | -30°C 至 50°C。超过 50 °C 降额 | |
相对湿度 | 0%-95% | |
防护等级 | IP67级 | |
噪音 | ≤20分贝 | |
高度 | 2000米以下。 | |
重量 | 10公斤 |
基本功能
First Power OBC 将三相交流电转换为直流电,并在公共交流电网和工业车队的直流系统之间提供电流隔离。这种双重功能允许电池充电,同时确保两个电网的安全。电池充电过程通过 CAN 进行管理,充电器根据 CAN 接收到的值调节电流和电压。如果大约 0.2 秒内没有收到信号,设备将停止充电以保护电池。
我们的车载充电器是让您的工业车队保持充分供电和运行的终极解决方案。它采用先进的充电技术,提供快速、高效的充电,确保您的电池快速、完全充电。该充电器专为耐用性而设计,具有坚固的结构和高品质的组件,可承受最恶劣的条件。如果您需要一种可靠、高效的方式来保持叉车和高空作业平台 (AWP) 平稳运行,我们的车载充电器是您的完美选择。立即订购,体验无与伦比的动力和性能!
产品优势
1.本充电器通过CE、UL、FCC、CSA、KC等认证,符合电磁兼容和安全相关要求。
2.接触电流和漏电流值保持在要求的限值内,无需采取进一步措施。
3.功率因数为0.99,因此最大限度地利用可用的市电功率。
4.充电电流纹波极低。
5.从单相或三相插座充电。
6.可并联多个充电器,以达到更高的充电功率。
7.效率高(最高95%)。
8.核心电源模块防护等级为IP 67,防尘、防潮、防振动等。
方面:
规格:
模型 | FST-C-35025-3BF | |
额定输入电压范围 | 3P 380/440/480VAC 1P 380VAC | |
额定输入频率 | 45-65赫兹 | |
输入功率 | ≤10.5KVA | |
输入电流(最大) | 18A @3P380VAC 16A @3P440VAC 15A @3P480VAC 18A@1P380VAC | |
最大转换效率 | ≥95% | |
额定输出电压 | 350V | |
最大输出电流 | 25A | |
输出电压范围 | 136-450VDC | |
最大限度 输出功率 | 10千瓦 | |
沟通 | CAN总线 | |
冷却方式 | 风扇冷却 | |
工作温度 | -30°C 至 50°C。超过 50 °C 降额 | |
相对湿度 | 0%-95% | |
防护等级 | IP67级 | |
噪音 | ≤20分贝 | |
高度 | 2000米以下。 | |
重量 | 10公斤 |
基本功能
First Power OBC 将三相交流电转换为直流电,并在公共交流电网和工业车队的直流系统之间提供电流隔离。这种双重功能允许电池充电,同时确保两个电网的安全。电池充电过程通过 CAN 进行管理,充电器根据 CAN 接收到的值调节电流和电压。如果大约 0.2 秒内没有收到信号,设备将停止充电以保护电池。
我们的车载充电器是让您的工业车队保持充分供电和运行的终极解决方案。它采用先进的充电技术,提供快速、高效的充电,确保您的电池快速、完全充电。该充电器专为耐用性而设计,具有坚固的结构和高品质的组件,可承受最恶劣的条件。如果您需要一种可靠、高效的方式来保持叉车和高空作业平台 (AWP) 平稳运行,我们的车载充电器是您的完美选择。立即订购,体验无与伦比的动力和性能!